Pitman Arm Puller - Sheppard M100

Es gibt einen Moment in jedem Boxenarmjob auf einem Sheppard M100, wo man mit einer Fackel in einer Hand zurücksteht und entscheidet, ob man es riskieren soll. Der Arm ist über Jahre hinweg mit Bremsstaub, Streusalz und Drehmoment und der üblichen Lösung an diese konische Welle geschweißt? Hitze, Hämmer oder ein Schneidrad, wenn die Schicht lang läuft - inkonsistent, gefährlich und grob bei allem, was Sie lieber nicht ersetzen würden.

Der 10385 ist um die exakte Geometrie der Sheppard M100 und HD94 Getriebe herum gebaut. Er sitzt über dem Boxenarm, schraubt sich gegen die Welle und zieht den Arm gerade aus dem Kegel, wie es die Technik beabsichtigte. Keine Hitze, kein Schwingen, keine Funken, die über die Bucht springen.

• Ersetzt Hammer- und Fackelmethoden, die die Lenkwelle und Ihre Schultern gefährden
• Fahre mit bis zu 3/4'-Aufprall für schnelles, kontrolliertes Entfernen
• Hochfeste Stahlgussgriffe wiederholte Hochleistungszüge, ohne zu biegen oder zu reißen
• Slides sauber an — keine Adapter, kein Shimming, kein Improvisieren
• Zieht den Arm, ohne den Schaft zu verzerren oder ein wiederverwendbares Bauteil zu verschrotten

Gebaut für den Job, für das Getriebe dimensioniert und bereit, wenn der nächste M100 durchkommt.

Antragstellung
Klasse 6-8 LKW und Ausrüstung mit Sheppard M100 oder HD94 Lenkgetriebe - Kenworth, Peterbilt, Freightliner, Mack, Volvo und die meisten der Rest der schweren Aufstellung.